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技術(shù)特性
工作：
在初始時，彈簧復(fù)位，此閥允許油液從③流向②，然后從④流向 ①。在接通( 拉開)
位置時，油液從③流向④，然后從②流向①。彈簧室泄油孔接通①。
注：油口①的壓力將直接作用在閥芯和彈簧上。油口 ① 只作為油箱接口。可以采用獨
特的拉動旋轉(zhuǎn)功能來保持接通閥位。要在固定槽內(nèi)定位，需要將手柄旋轉(zhuǎn)90°。輕輕
拉動手柄并從鎖定閥位旋轉(zhuǎn) 90° 后，彈簧復(fù)位，油液通道關(guān)閉。由于油箱油口①的額
定壓力，因此禁止串聯(lián)使用。
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技術(shù)曲線
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技術(shù)參數(shù)
工作壓力207bar
油口②、③和④(On②,③and④)：240bar
油口①最大壓力(On①Max.)：最大為14bar流量請查看《壓力-流量曲線圖》插孔08-4過濾參考《油液清潔度》內(nèi)泄漏82 cc/min.(毫升/分) max.溫度-40°F to +250°F(-40°C to +120°C)油液Mineral-based fluids with viscosities of 7.4 to 420 cSt.(礦物油粘度)閥塊材料6061-T6鋁,允許使用最大壓力207bar 鋼和球鐵允許使用最大壓力350bar -
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